De qué hablamos
Las averías de un suelo industrial se repiten: labios de junta rotos por el paso de ruedas duras, baches en las zonas de giro y delante de los muelles, fisuras, revestimientos que se despegan y superficies que sueltan polvo. Casi todas empiezan pequeñas y crecen con cada pasada de carretilla.
Cuándo se plantea
En cuanto aparecen: una junta rota hoy es un bache el año que viene, y los golpes dañan las carretillas y la mercancía. También antes de revestir un suelo: cualquier sistema nuevo copia los defectos de debajo.
Qué incluye un proyecto bien hecho
- Diagnóstico: qué está roto, por qué y cuánta superficie afecta.
- Reparación de labios de junta con morteros de reparación y, en pasillos de mucho tráfico, perfiles de refuerzo.
- Sellado de juntas con masillas adecuadas al movimiento.
- Parcheo de baches y zonas desgastadas.
- Tratamiento de fisuras.
Qué mueve el precio
- Los metros lineales de junta y cómo se reparan.
- La superficie de baches y zonas gastadas.
- El plazo: con la nave trabajando se usan materiales de curado rápido.
Cuánto cuesta
Una reparación puntual es barata comparada con renovar, y por eso a veces se alarga más de lo razonable. El presupuesto sale de la visita, y un buen presupuesto dice también si merece la pena seguir parcheando.
Cuánto tarda
Las reparaciones puntuales se hacen en poco tiempo y se pueden encajar en fines de semana. Una renovación completa se planifica como una obra.
Lo que suele complicarse
Parchear tiene un límite: si las juntas se rompen en todos los pasillos, el suelo se ha hundido o el revestimiento se despega por todas partes, la reparación solo aplaza el problema. En ese punto conviene comparar con renovar el suelo entero.
Errores que salen caros
- Rellenar la junta rota con mortero rígido. La junta se mueve y el relleno salta.
- Parchear sin saber por qué se rompe. Si la causa sigue ahí, el parche dura poco.
- Esperar. Cada pasada de carretilla agranda el daño.
Qué te tiene que quedar por escrito
- Diagnóstico con la causa probable.
- Metros de junta y superficie reparada, con los materiales usados.
- Recomendación sobre si conviene renovar.
Situaciones habituales
Casos típicos: un almacén con las juntas destrozadas en los pasillos, una nave con baches delante de los muelles y un suelo de resina que se despega en las zonas de más tráfico.