Sistema

Pavimento autonivelante industrial

Un suelo continuo que se extiende líquido y queda plano y liso, sin juntas a la vista.

De qué hablamos

Un autonivelante es un material que se vierte y se extiende en capa de pocos milímetros y, por su fluidez, se nivela solo. Hay dos mundos: los morteros autonivelantes de cemento, que regularizan un soporte antes de otro acabado (el saco de 25 kg de las búsquedas es este), y los autonivelantes de resina, que son el acabado final de muchas naves: un pavimento continuo, liso y sin poros.

Cuándo se plantea

Naves de producción limpia, laboratorios, almacenes con tráfico de carretillas de ruedas duras, salas técnicas y zonas donde se busca un suelo fácil de limpiar y con buen aspecto. También para renovar un suelo existente sin demolerlo, si el soporte está sano.

Qué incluye un proyecto bien hecho

  • Preparación mecánica y reparación del soporte.
  • Tratamiento de juntas y fisuras para que no se reflejen en la capa nueva.
  • Imprimación y vertido del autonivelante en el espesor pactado.
  • Sellado final si el sistema lo pide.

Qué mueve el precio

  • Resina o mortero: son sistemas y precios distintos.
  • El espesor: cada milímetro es material.
  • La planeidad de partida: si hay que regularizar antes, es otra capa.
  • Las juntas del soporte y cómo se tratan.

Cuánto cuesta

La pregunta «¿cuánto cuesta el m² de autonivelante?» suele venir del saco de mortero para una reforma. En una nave el precio lo deciden el sistema, el espesor y el soporte, y sale de la visita.

Cuánto tarda

El vertido es rápido; el curado y la temperatura de la nave mandan. Una nave fría o con corrientes alarga los plazos y puede estropear el acabado.

Lo que suele complicarse

Un autonivelante copia lo que tiene debajo: si las juntas de la solera se mueven, aparecen en la superficie; si hay humedad, se despega. Y su acabado liso puede resbalar mojado: en zonas húmedas se usa multicapa o poliuretano-cemento.

Errores que salen caros

  1. Tapar juntas que se mueven. Reaparecen como fisuras en semanas.
  2. Ponerlo en zonas mojadas. Liso y mojado resbala.
  3. Confundir el mortero de regularización con el acabado. El mortero de cemento va debajo; el acabado es otra capa.

Qué te tiene que quedar por escrito

  • Tipo (resina o mortero), espesor y designación UNE-EN 13813.
  • Tratamiento de juntas del soporte.
  • Plazos hasta el uso.

Qué dice la normativa

Los autonivelantes se designan según la UNE-EN 13813: CT si son de cemento, SR si son de resina, con sus clases de resistencia.

Situaciones habituales

Casos típicos: una nave de producción que quiere un suelo liso y claro, una sala limpia de montaje y un almacén cuyo suelo viejo se renueva sin demoler.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un pavimento continuo?
Un suelo sin juntas a la vista (salvo las estructurales), hecho en obra con resina o mortero en lugar de piezas. Los autonivelantes y los multicapa son pavimentos continuos.
¿Qué es un pavimento industrial continuo?
Un pavimento continuo pensado para cargas y tráfico industrial: autonivelantes de resina, multicapas o poliuretano-cemento sobre una solera preparada.
¿Cuánto cuesta el m² de autonivelante?
Depende de si es resina o mortero, del espesor y del estado del soporte. En una nave, sale de la visita.
¿Cuánto cubre un saco de autonivelante de 25 kg?
Depende del espesor: lo indica la ficha del fabricante. Es la pregunta de una reforma; en una obra industrial el cálculo lo hace la empresa según el sistema.
¿Cómo se pone el autonivelante en el suelo?
Se prepara el soporte, se imprima, se vierte y se extiende con llana o rastrillo dentado y rodillo de púas para sacar el aire. En una nave lo hace una empresa especializada con el soporte preparado mecánicamente.

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